飛機的發(fā)明者是美國萊特兄弟(威爾伯·萊特和奧維爾·萊特),他們于1903年12月17日成功試飛人類第一架動力可控飛機“飛行者一號”,開創(chuàng)了現(xiàn)代航空時代。
飛機是誰發(fā)明的:
美國萊特兄弟
詳細解答:
1.關(guān)鍵突破:
發(fā)明三軸控制系統(tǒng)(偏航、俯仰、滾轉(zhuǎn)),解決飛行平衡問題
自制12馬力汽油發(fā)動機,推動雙螺旋槳,首飛持續(xù)12秒、飛行36.5米
2.技術(shù)積累:
借鑒德國李林塔爾滑翔機數(shù)據(jù),改進機翼曲率設(shè)計
自制風洞測試200多種機翼模型,建立空氣動力學計算模型
3.歷史爭議:
新西蘭人理查德·皮爾斯1903年初試飛無控飛行器(未獲國際承認)
法國阿代爾1890年蒸汽動力飛機“風神”僅短暫離地(國際航空聯(lián)合會判定不算可控飛行)
4.后續(xù)發(fā)展:
1904年萊特兄弟造出可盤旋的“飛行者二號”
1908年威爾伯在法國公開演示,1小時飛行創(chuàng)紀錄,震驚歐洲航空界
5.現(xiàn)代影響:
專利糾紛催生美國航空技術(shù)共享體系
原始“飛行者一號”現(xiàn)藏華盛頓國家航空航天博物館,被列為世界記憶遺產(chǎn)
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