《坦克世界》9級(jí)車M-VI-Y 會(huì)成為新神嗎？

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，在9月中旬我跟大家通報(bào)了WG正在制作中的新M系重坦線路“Yoh坦克”，這條線的坦克賣點(diǎn)就是外觀奇形怪狀，而且還有獨(dú)特的“應(yīng)急履帶”機(jī)制。最近WG又放出了這條線上9級(jí)車M-VI-Y的數(shù)據(jù)，今天給大家看看。

前瞻“M-VI-Y”

魔法設(shè)計(jì)

YOH坦克設(shè)想圖

“YOH”系列坦克，基本都是由一家位于美國(guó)賓夕法尼亞州的公司提出來(lái)的，在1950年左右，YOH公司向美國(guó)陸軍提出了一套非常“異想天開(kāi)”的坦克設(shè)計(jì)，其中包括低輪廓炮塔、搖擺式炮塔、自動(dòng)輸彈機(jī)、雙履帶系統(tǒng)等等。YOH公司的設(shè)計(jì)完全不具備實(shí)用性。設(shè)計(jì)異想天開(kāi)、有模有樣、顛覆傳統(tǒng)，但完全無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

從5級(jí)T1重坦開(kāi)始分線

早在2012年，WG就曾經(jīng)設(shè)想過(guò)YOH坦克線路，那時(shí)候SerB還在，顯然他并不想讓自己的軍武坦克游戲變成奇幻游戲，所以這件事只是由WG軍事顧問(wèn)提出后，小范圍進(jìn)行了討論并擱置了，直到今年。YOH坦克有一個(gè)在WOT里首次實(shí)裝的機(jī)制——應(yīng)急履帶機(jī)制，該車原設(shè)計(jì)中其實(shí)就包含的。技術(shù)實(shí)現(xiàn)起來(lái)也很簡(jiǎn)單：

YOH坦克的主履帶內(nèi)部包了一條小一號(hào)的副履帶，這條副履帶從主動(dòng)輪向前延伸，和前面的幾個(gè)負(fù)重輪形成了一套回路

當(dāng)車體前面的誘導(dǎo)輪被擊毀，判定履帶斷裂無(wú)法移動(dòng)后，小號(hào)副履帶由于連接的還是后面的主動(dòng)輪，而且完整性不受影響，所以YOH坦克還能繼續(xù)靠著這條副履帶移動(dòng)

一條主履帶被擊毀后，坦克速度會(huì)下降30%，兩條主履帶被擊毀后，坦克速度會(huì)下降60%。但坦克還是可以繼續(xù)照常移動(dòng)的

斷履帶后對(duì)速度影響的具體數(shù)值，還在測(cè)試中，可能會(huì)有改動(dòng)

那怎么讓YOH坦克停下來(lái)？也很簡(jiǎn)單，打它車體后面的主動(dòng)輪就行了。這會(huì)讓主履帶和副履帶一起被判定斷裂，這樣坦克就沒(méi)法走了

或者從正面打的非常正，一發(fā)把主履帶誘導(dǎo)輪和充當(dāng)副履帶誘導(dǎo)輪的負(fù)重輪模塊都打中了，這樣也能一起打斷主履帶和副履帶

在使用修理箱的時(shí)候，會(huì)把主履帶和副履帶一起修好

M-VI-Y坦克數(shù)據(jù)

M-VI-Y白板長(zhǎng)這樣

截止2021年11月13日，M系9級(jí)重型坦克M-VI-Y數(shù)據(jù)如下，：

M-VI-Y，9級(jí)，M系，銀幣重型坦克

血量：1800

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：780馬力

單位功率：16.96馬力/噸

前進(jìn)/倒車極速：40 / -15千米/時(shí)

重量：46噸

最大載重量：50噸

車體旋轉(zhuǎn)速度：29.2度/秒

主履帶修復(fù)時(shí)間：12.03秒

副履帶修復(fù)時(shí)間：9.29秒

炮塔旋轉(zhuǎn)速度：31.29度/秒

履帶地形阻力值：1.151/ 1.247 / 2.301

視野范圍：390米

電臺(tái)范圍：745米

車體裝甲：165 / 89 / 38

炮塔裝甲：330 / 102 / 51

白板炮、升級(jí)炮都是105，完全體120炮

完全體主炮：120毫米美英式坦克炮（American British Gun）

傷害值：400 / 400 / 515

穿深：243 / 300 / 60

射速：5.49

穿甲彈基礎(chǔ)DPM：2196

單發(fā)裝填時(shí)間：10.93秒

百米精度：.38

瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.59秒

俯仰角：-10度 / +20度

備彈量：38發(fā)

彈藥類型：AP / HEAT / HE

炮彈飛行速度：- - -

4人制車組：車長(zhǎng)兼通訊兵、炮手、駕駛員、裝填手

炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.115

車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.211

車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.211

車輛靜止時(shí)/靜止開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù)：4.56% / 0.87%

車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù)：2.28% / 0.43%